Tras un ligero descenso producido en los meses de marzo y abril desde las puntas alcanzadas a principios de 2024, los fletes spot no han dejado de subir en los dos últimos meses, según refleja el último World Container Index (WCI) elaborado por la consultora Drewry. Así, en la última semana, los precios para un contenedor de 40 pies (FEU) han crecido un 10%, situando su valor medio en 5.868 dólares.
Este incremento se ha producido principalmente por los crecimientos sufridos en las rutas desde Asia a Norteamérica, tanto en la costa este como en la oeste y, en menor medida, en las rutas entre Asia y el norte de Europa y el continente asiático y el Mediterráneo.
Así, en el caso del trayecto entre Shanghái y Nueva York, las tarifas spot han crecido un 17% con respecto a la pasada semana, hasta situarse en los 9.158 dólares por contenedor de 40 pies. El incremento entre Shanghái y Los Ángeles ha sido del 12%, hasta los 7.472 dólares.
También a doble dígito ha crecido el flete intersemanal en la ruta Shanghái- Róterdam, con un aumento del 10% hasta superar los 8.000 dólares por FEU. En el caso del Mediterráneo, la ruta entre Shanghái y Génova ha visto incrementar los fletes un 7% hasta los 7.573 dólares.
En sentido inverso, las tarifas entre el norte de Europa y los grandes puertos asiáticos han caído un 5% la última semana hasta los 643 dólares, mientras que entre Los Ángeles y Shanghái han permanecido prácticamente invariables. Por lo que respecta a los trayectos entre Nueva York y Róterdam el flete ha crecido un 2% hasta los 656 dólares, mientras que en el sentido contrario han descendido un 3%, hasta situarse en 1.977 dólares.
Los 5.868 dólares en los que se ha situado el índice compuesto del World Container Index de Drewry suponen un 298% más que la misma semana del pasado año. Sin embargo, esta cifra es el 43% más baja que los 10.377 dólares que se alcanzaron como pico en septiembre de 2021. Con respecto a la media de los fletes previos a la pandemia, la cifra actual es un 343% más alta que la media de 2019.
Fuente: Diario del Puerto
