{"id":2535,"date":"2018-12-12T08:44:20","date_gmt":"2018-12-12T08:44:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/?p=2535"},"modified":"2018-12-12T08:45:33","modified_gmt":"2018-12-12T08:45:33","slug":"acuerdo-en-el-consejo-de-ministros-de-transporte-de-la-ue-sobre-las-normas-que-regiran-en-el-futuro-el-transporte-internacional-de-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/2018\/12\/12\/acuerdo-en-el-consejo-de-ministros-de-transporte-de-la-ue-sobre-las-normas-que-regiran-en-el-futuro-el-transporte-internacional-de-mercancias\/","title":{"rendered":"Acuerdo en el Consejo de Ministros de Transporte de la UE sobre las normas que regir\u00e1n en el futuro el transporte internacional de mercanc\u00edas"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Hofer-Bulc.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2536\" src=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Hofer-Bulc.jpg\" alt=\"Hofer Bulc\" width=\"100%\" height=\"\" srcset=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Hofer-Bulc.jpg 1200w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Hofer-Bulc-300x189.jpg 300w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Hofer-Bulc-1024x645.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">El Consejo de Ministros de Transporte de la Uni\u00f3n Europea, reunido a primeros de diciembre<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>en Bruselas, aprob\u00f3, con el apoyo de Espa\u00f1a, su posici\u00f3n general sobre paquete de movilidad, el conjunto de normas que regular\u00e1n en el futuro el transporte internacional de mercanc\u00edas, tanto desde el punto de vista de los derechos salariales y sociales de los trabajadores como de las condiciones que deben cumplir las empresas del sector.\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, que particip\u00f3 en esta cita en la que se han establecido las normas que regir\u00e1n en el futuro el transporte internacional de mercanc\u00edas,\u00a0 hab\u00eda marcado como l\u00edneas estrat\u00e9gicas de Espa\u00f1a en el paquete de movilidad, la defensa de las condiciones sociales de los trabajadores, la lucha contra el fraude y la eliminaci\u00f3n de barreras burocr\u00e1ticas al transporte internacional.<\/span><span class=\"s1\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><strong><span class=\"s1\">Condiciones salariales<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">El Consejo aprob\u00f3 las condiciones salariales de los conductores, con una aplicaci\u00f3n equilibrada y proporcional de la Directiva de desplazamiento de trabajadores, en la misma l\u00ednea ya seguida en el Consejo de Ministros de Empleo, Pol\u00edtica Social, Sanidad y Consumidores, as\u00ed como la mejora de sus condiciones sociales, de forma que, sin incurrir en sobrecargas injustificadas de tiempos de conducci\u00f3n, les permita pasar el mayor tiempo posible de descanso en su casa y con su familia.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Tambi\u00e9n se marc\u00f3 la necesidad de unas normas claras, de f\u00e1cil aplicaci\u00f3n y comunes a toda la Uni\u00f3n, de modo que se impida el establecimiento de trabas administrativas injustificadas a las empresas en el transporte internacional, particularmente en un sector que cuenta con muchas peque\u00f1as y medianas empresas. Para ello Espa\u00f1a apoy\u00f3 el uso del sistema IMI para remitir e intercambiar la informaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><strong><span class=\"s1\">Empresas buz\u00f3n<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Por otro lado, se remarc\u00f3 tambi\u00e9n la importancia de la lucha contra las empresas pantalla (o \u201c<i>buz\u00f3n<\/i>\u201d), y otras formas de fraude en el sector y se asegur\u00f3 para el futuro un marco normativo que garantice una competencia leal, dotando a las autoridades de control de los instrumentos adecuados para velar por su cumplimiento y sancionar comportamientos ilegales. En esta l\u00ednea se enmarcaron las nuevas exigencias en el reglamento de acceso a la profesi\u00f3n y su extensi\u00f3n a veh\u00edculos de menos de 3,5 toneladas, con objeto de mejorar el control de este tipo de empresas.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Finalmente, el Consejo puso el foco en el apoyo en las nuevas tecnolog\u00edas, que deben ser tambi\u00e9n una herramienta que ayude a la consecuci\u00f3n de estos objetivos. Para ello, el adelanto de la fecha de obligatoriedad del tac\u00f3grafo inteligente, en su versi\u00f3n m\u00e1s avanzada, dotar\u00e1 a las autoridades de control de un instrumento clave para luchar contra el fraude.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">A partir de ahora, deber\u00e1 iniciarse la negociaci\u00f3n entre el Consejo, la Comisi\u00f3n y el Parlamento Europeo para que estas normas formen parte del ordenamiento jur\u00eddico de la Uni\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><em>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/\" target=\"_blank\">Diario del Puerto<\/a><\/em>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2535\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-es\" title=\"Espa\u00f1ol\">European Spanish<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2536,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[26],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2535"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2535"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2541,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2535\/revisions\/2541"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2536"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}