{"id":2803,"date":"2020-01-22T09:34:55","date_gmt":"2020-01-22T09:34:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/?p=2803"},"modified":"2020-01-31T08:06:46","modified_gmt":"2020-01-31T08:06:46","slug":"feteia-no-apoya-el-manifiesto-de-carga-aerea-y-reivindica-su-labor-de-anos-en-defensa-del-sector","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/2020\/01\/22\/feteia-no-apoya-el-manifiesto-de-carga-aerea-y-reivindica-su-labor-de-anos-en-defensa-del-sector\/","title":{"rendered":"FETEIA no apoya el Manifiesto de Carga A\u00e9rea y reivindica su labor de a\u00f1os en defensa del sector"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb_row vc_row  vc_row-fluid  mk-fullwidth-false  attched-false vc_row-fluid\">\n\t<div style=\"\" class=\"vc_col-sm-12 wpb_column column_container \">\n\t\t\t\n\t<div class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left\">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper  \"><img width=\"1250\" height=\"831\" src=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/carga-aerea.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/carga-aerea.jpg 1250w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/carga-aerea-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/carga-aerea-1024x681.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div style=\"text-align: left;\" class=\"mk-text-block  true\"><p class=\"p1\">Tras analizar el contenido y alcance del Manifiesto por la Competitividad de la Carga A\u00e9rea en Espa\u00f1a, nueve meses despu\u00e9s de su firma, el Comit\u00e9 de Carga A\u00e9rea de FETEIA-OLTRA ha acordado no apoyar el seguimiento del mismo poniendo en valor todas las acciones desarrolladas en el pasado por FETEIA para la consecuci\u00f3n de los objetivos planteados y dirimiendo responsabilidades en los verdaderos avances y\/o retrocesos alcanzados.<\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">En materia de Aduanas, FETEIA rechaza que haya habido avances significativos por parte de la Administraci\u00f3n Aduanera para el desarrollo de la Ventanilla \u00danica Aduanera (VUA).<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">La patronal se declara pionera en solicitar al Departamento de Aduanas la puesta en marcha de la VUA hace m\u00e1s de 7 a\u00f1os y denuncia que no se ha conseguido el objetivo establecido en el CAU, dando lugar a unos perjuicios operativos evidentes por un retraso considerable reiteradamente denunciado por FETEIA.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><strong><span class=\"s1\">e-AWB<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Con respecto a los esfuerzos continuados de IATA en la implantaci\u00f3n del e-AWB, seg\u00fan se recoge en las conclusiones de seguimiento del manifiesto, FETEIA niega que sea por el esfuerzo directo de IATA, sino por los m\u00e1s de 10 a\u00f1os de FETEIA trabajando directa e intensamente con IATA para que el proyecto \u201cIATA e-freight\u201d fuera una realidad en nuestro pa\u00eds y tras la solicitud de la propia FETEIA de dejar en suspenso el indicado proyecto e-freight, por los problemas formales existentes a nivel mundial apost\u00e1ndose \u00fanicamente por el e-AWB, \u201cextremo que se puso en marcha a primeros de 2019 en nuestro pa\u00eds por el impulso de los agentes de carga de nuestro colectivo y compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas\u201d, recuerda FETEIA, por lo tanto, \u201cno por el esfuerzo directo de IATA\u201d, se apostilla.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><strong><span class=\"s1\">Digitalizaci\u00f3n<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Con respecto a las referencias a la digitalizaci\u00f3n en el seguimiento del Manifiesto, FETEIA rechaza \u201cla decidida implicaci\u00f3n de AENA en la mejora de la competitividad del transporte a\u00e9reo de mercanc\u00edas en los aeropuertos espa\u00f1oles\u201d, pues denuncia que tanto FETEIA-OLTRA como AECI no han sido invitados a participar en el Grupo de Trabajo creado por AENA para la digitalizaci\u00f3n del Sector.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Igualmente, FETEIA lamenta el \u201csilencio durante los \u00faltimos a\u00f1os\u201d de AENA en esta materia y recuerda los trabajos que est\u00e1 desarrollando la propia Federaci\u00f3n ahora mismo en materia de blockchain, as\u00ed como las acciones desarrolladas en su d\u00eda para la puesta en marcha de un cargo community system en Espa\u00f1a, proyecto que lider\u00f3 FETEIA con Iberia y la extinta CLASA, que fue adjudicado a Azertia y que qued\u00f3 frenado en el \u00faltimo momento por \u201cnecesidades internas\u201d de CLASA, hoy AENA.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Por \u00faltimo, FETEIA<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>se opone a la propuesta del Grupo de Trabajo del Manifiesto de establecer una mesa de coordinaci\u00f3n de la carga a\u00e9rea. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">FETEIA-OLTRA no la considera necesaria y reivindica el papel en Barcelona y Madrid del Comit\u00e9 Facilitador de la Carga A\u00e9rea, \u201cv\u00e1lido y suficientemente representativo\u201d, denunciando en este sentido la exclusi\u00f3n de AECI de la firma del Manifiesto.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><em>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/\" target=\"_blank\">Diario del Puerto<\/a><\/em><\/p>\n<div class=\"clearboth\"><\/div><\/div> \n\t<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2803\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-es\" title=\"Espa\u00f1ol\">European 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