{"id":2089,"date":"2017-05-10T15:28:09","date_gmt":"2017-05-10T15:28:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/?p=2089"},"modified":"2017-05-10T15:36:34","modified_gmt":"2017-05-10T15:36:34","slug":"el-gobierno-solicitara-el-aval-de-la-ce-a-las-matizaciones-incluidas-en-el-rd-de-la-estiba","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/2017\/05\/10\/el-gobierno-solicitara-el-aval-de-la-ce-a-las-matizaciones-incluidas-en-el-rd-de-la-estiba\/","title":{"rendered":"El Gobierno solicitar\u00e1 el aval de la CE a las matizaciones incluidas en el RD de la estiba"},"content":{"rendered":"

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En medio de intensos rumores sobre la posibilidad de una aprobaci\u00f3n por sorpresa del nuevo real decreto de reforma de la estiba, el viernes 5 de mayo el Consejo de Ministros analiz\u00f3 finalmente un informe del ministro de Fomento sobre la situaci\u00f3n de la reforma y su proceso, que alumbr\u00f3 la decisi\u00f3n del Gobierno de elevar a la Comisi\u00f3n Europea los \u00faltimos textos redactados, para lograr su pleno aval.<\/span><\/p>\n

Hip\u00f3tesis, posibilidades y cauces para la tramitaci\u00f3n<\/span><\/strong><\/p>\n

Tal y como manifest\u00f3 en la rueda de prensa posterior al Consejo el ministro portavoz, \u00cd\u00f1igo M\u00e9ndez de Vigo, el Gobierno analiz\u00f3 \u201cdistintas hip\u00f3tesis y posibilidades\u201d al tiempo que se acord\u00f3 confirmar que se cuenta en todos los extremos con el \u201caval\u201d de la Comisi\u00f3n Europea.<\/span><\/p>\n

El informe presentado por \u00cd\u00f1igo de la Serna y las decisiones tomadas a partir del mismo son fruto de los decisivos pasos dados con los grupos parlamentarios.<\/span><\/p>\n

Tras los acuerdos cerrados con PNV y Ciudadanos, se ha logrado por fin, seg\u00fan fuentes consultadas, un compromiso con PDeCAT, de tal forma que al menos su abstenci\u00f3n permita convalidar el nuevo decreto en el Congreso. El apoyo del PDeCAT ha sido fruto de una negociaci\u00f3n en la que el texto original presentado por el Gobierno, pr\u00e1cticamente el mismo que el rechazado en su d\u00eda por el Congreso, ha sido sometido a un profundo an\u00e1lisis dando lugar a una serie de matizaciones.<\/span><\/p>\n

En esta l\u00ednea, estaba sobre la mesa la posibilidad de que el Gobierno decidiera acelerar el proceso y, haciendo valer la consecuci\u00f3n de los apoyos parlamentarios necesarios, aprobar el real decreto para su convalidaci\u00f3n este jueves 11 de mayo en el Congreso.<\/span><\/p>\n

Acuerdo<\/span><\/strong><\/p>\n

Finalmente, tras una ma\u00f1ana de importante tensi\u00f3n en el seno de los agentes sectoriales, con parte de la patronal abogando tambi\u00e9n por acelerar el proceso y con los sindicatos advirtiendo de respuestas contundentes ante cualquier movimiento legislativo no informado de forma previa, el Gobierno lo que acord\u00f3 fue trasladar a Bruselas las matizaciones introducidas para garantizarse el pleno aval a las mismas y, con ello, en caso de aprobaci\u00f3n, asegurarse la retirada por parte de la Comisi\u00f3n de la denuncia.<\/span><\/p>\n

Sobre ella insisti\u00f3 el ministro portavoz, recordando la \u201cgravedad de rechazar el cumplimiento de la sentencia\u201d y poniendo en valor el trabajo \u201ccon denuedo\u201d del ministro de Fomento para sacar adelante la reforma acomodando la negociaci\u00f3n colectiva.<\/span><\/p>\n

Fuente:<\/strong> Diario del Puerto<\/a><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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