{"id":2502,"date":"2018-10-30T15:24:20","date_gmt":"2018-10-30T15:24:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/?p=2502"},"modified":"2018-10-30T15:24:50","modified_gmt":"2018-10-30T15:24:50","slug":"comienzan-los-trabajos-para-elaborar-el-nuevo-marco-estrategico-del-sistema-portuario","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/2018\/10\/30\/comienzan-los-trabajos-para-elaborar-el-nuevo-marco-estrategico-del-sistema-portuario\/","title":{"rendered":"Comienzan los trabajos para elaborar el nuevo Marco Estrat\u00e9gico del Sistema Portuario"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb_row vc_row  vc_row-fluid  mk-fullwidth-false  attched-false vc_row-fluid\">\n\t<div style=\"\" class=\"vc_col-sm-12 wpb_column column_container \">\n\t\t\t\n\t<div class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left\">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"vc_single_image-wrapper  \"><img width=\"1200\" height=\"675\" src=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Puertos-generica.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Puertos-generica.jpg 1200w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Puertos-generica-300x169.jpg 300w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Puertos-generica-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div style=\"text-align: left;\" class=\"mk-text-block  true\"><p class=\"p1\"><span class=\"s1\">La presidenta de Puertos del Estado, Ornella Chac\u00f3n, ha remitido a los presidentes de las 28 Autoridades Portuarias las cartas solicitando su opini\u00f3n sobre diversas cuestiones que servir\u00e1n para ir perfilando el nuevo Marco Estrat\u00e9gico. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">El documento recoger\u00e1 el modelo de desarrollo estrat\u00e9gico, los criterios de actuaci\u00f3n, as\u00ed como los objetivos generales de gesti\u00f3n t\u00e9cnicos, econ\u00f3micos, financieros y de recursos humanos del conjunto del sistema portuario. El resto de los instrumentos de planificaci\u00f3n (Planes Estrat\u00e9gicos, Planes Directores de Infraestructuras y Planes de Empresa) deber\u00e1n responder a los citados objetivos generales.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Adem\u00e1s, est\u00e1 previsto que se realicen consultas al resto del sector p\u00fablico presente en los puertos, a la Comunidad Portuaria y a los clientes de los puertos, de tal forma que durante 2019 se disponga de un nuevo Marco Estrat\u00e9gico que deber\u00e1 ser aprobado por el Ministerio de Fomento.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">El nuevo Marco Estrat\u00e9gico sentar\u00e1 las bases para ajustarse mejor a las necesidades de los sectores de actividad econ\u00f3mica del \u00e1rea de influencia, y ofrecer\u00e1 una oferta m\u00e1s apropiada a los intereses de las personas y empresas decididas a utilizar el modo mar\u00edtimo.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">La revisi\u00f3n del Marco Estrat\u00e9gico del sistema portuario de inter\u00e9s general ha de delinear un dibujo del escenario futuro de los puertos, donde se refuerce el papel p\u00fablico implicado en el sector portuario, sin perder de vista que el fin \u00faltimo es obviamente las empresas y personas que conforman el tejido socioecon\u00f3mico al que se sirve.<\/span><\/p>\n<p><em><b>Fuente:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Foro-pu%CC%81blico.jpg\" target=\"_blank\">Diario del Puerto<\/a><\/b><\/em><\/p>\n<div class=\"clearboth\"><\/div><\/div> \n\t<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La presidenta de Puertos del Estado, Ornella Chac\u00f3n, ha remitido a los presidentes de las 28 Autoridades Portuarias las cartas solicitando su opini\u00f3n sobre diversas cuestiones que servir\u00e1n para ir perfilando el nuevo Marco Estrat\u00e9gico.<\/p>\n<p>El documento recoger\u00e1 el modelo de desarrollo estrat\u00e9gico, los criterios de actuaci\u00f3n, as\u00ed como los objetivos generales de gesti\u00f3n t\u00e9cnicos, econ\u00f3micos, financieros y de recursos humanos del conjunto del sistema portuario. El resto de los instrumentos de planificaci\u00f3n (Planes Estrat\u00e9gicos, Planes Directores de Infraestructuras y Planes de Empresa) deber\u00e1n responder a los citados objetivos generales.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2503,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[26],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2502"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2502"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2506,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2502\/revisions\/2506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2503"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}