{"id":2519,"date":"2018-11-21T12:20:30","date_gmt":"2018-11-21T12:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/?p=2519"},"modified":"2018-11-21T12:23:29","modified_gmt":"2018-11-21T12:23:29","slug":"el-trafico-portuario-reduce-su-crecimiento-a-la-mitad-en-septiembre-frenado-por-los-graneles-y-el-transito","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/2018\/11\/21\/el-trafico-portuario-reduce-su-crecimiento-a-la-mitad-en-septiembre-frenado-por-los-graneles-y-el-transito\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico portuario reduce su crecimiento a la mitad en septiembre frenado por los graneles y el tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"

\"Generica<\/a><\/span><\/p>\n

Al cierre del tercer trimestre los puertos espa\u00f1oles han visto c\u00f3mo su crecimiento se ha reducido a la mitad con respecto al ecuador del ejercicio, fruto del fuerte retroceso experimentado en septiembre por los graneles s\u00f3lidos y el frenazo en la evoluci\u00f3n del transbordo.<\/p>\n

Seg\u00fan los datos publicados por el Organismo P\u00fablico Puertos del Estado, frente al ritmo del 6,20% con el que crec\u00edan de media los puertos espa\u00f1oles al cierre del primer semestre, el acumulado una vez cerrado el tercer trimestre arroja un crecimiento del 3,15%, pr\u00e1cticamente la mitad.<\/span><\/p>\n

La clave est\u00e1 en el mal comportamiento de los tr\u00e1ficos en el mes de septiembre con un total de 45,5 millones de toneladas, lejos de los 48,12 millones de igual periodo de 2017, lo que supone un retroceso del 5,44%.<\/span><\/p>\n

La causa de este negativo comportamiento de los tr\u00e1ficos en septiembre est\u00e1 fundamentalmente en los graneles s\u00f3lidos. Los 7,86 millones de toneladas movidas este a\u00f1o en este mes contrastan con los 10,19 millones de toneladas movidos en igual periodo de 2017. Tampoco en septiembre fue positivo el comportamiento del transbordo. Las mercanc\u00edas en tr\u00e1nsito retrocedieron un 5,55% hasta los 11,75 millones de toneladas. <\/span><\/p>\n

Por otro lado, hay que destacar que los graneles l\u00edquidos crecieron un 2,86%, el tr\u00e1fico total de contenedores se increment\u00f3 un 1,45% y el tr\u00e1fico ro-ro obtuvo el mejor comportamiento al crecer un 8,34%.<\/span><\/p>\n

Acumulado<\/b><\/span><\/p>\n

Con estos resultados, entre enero y septiembre los puertos espa\u00f1oles acumularon un tr\u00e1fico total de 419,07 millones de toneladas, lo que representa un crecimiento del 3,12%.<\/span><\/p>\n

Hasta septiembre los graneles l\u00edquidos crecieron un 1,2% con 134,9 millones de toneladas, mientras que los graneles s\u00f3lidos perdieron todo el crecimiento acumulado y repitieron pr\u00e1cticamente los mismos tr\u00e1ficos que en 2017 (+0,1%) con 74,9 millones de toneladas.<\/span><\/p>\n

La mercanc\u00eda general ascendi\u00f3 a 199,5 millones de toneladas, con un crecimiento acumulado del 5,82%, mientras que los pasajeros de cruceros crecieron un 13,87% hasta los 7,38 millones.<\/span><\/p>\n

El tr\u00e1fico ro-ro creci\u00f3 al cierre del tercer trimestre un 4,73% hasta los 45,5 millones de toneladas, mientras que el comportamiento m\u00e1s din\u00e1mico lo registraron los contenedores con un incremento del 8% hasta los 12,7 millones de TEUs.<\/span><\/p>\n

En el periodo enero-septiembre los contenedores en tr\u00e1nsito crecieron un 9,85% hasta los 6,9 millones de TEUs, mientras que los contenedores import-export se incrementaron un 7,21% hasta los 4,36 millones y tras crecer en septiembre un 5,14%. Los contenedores nacionales acumularon un crecimiento del 2,24%.<\/span><\/p>\n

Fuente:\u00a0Diario del Puerto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Al cierre del tercer trimestre los puertos espa\u00f1oles han visto c\u00f3mo su crecimiento se ha reducido a la mitad con respecto al ecuador del ejercicio, fruto del fuerte retroceso experimentado en septiembre por los graneles s\u00f3lidos y el frenazo en la evoluci\u00f3n del transbordo.<\/p>\n

Seg\u00fan los datos publicados por el Organismo P\u00fablico Puertos del Estado, frente al ritmo del 6,20% con el que crec\u00edan de media los puertos espa\u00f1oles al cierre del primer semestre, el acumulado una vez cerrado el tercer trimestre arroja un crecimiento del 3,15%, pr\u00e1cticamente la mitad.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2523,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[26],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2519"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2519"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2525,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2519\/revisions\/2525"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2523"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}