{"id":2908,"date":"2020-06-29T08:53:11","date_gmt":"2020-06-29T08:53:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/?p=2908"},"modified":"2020-06-29T08:54:04","modified_gmt":"2020-06-29T08:54:04","slug":"feteia-oltra-reitera-a-hacienda-la-necesidad-de-apoyo-financiero-para-los-transitarios","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/2020\/06\/29\/feteia-oltra-reitera-a-hacienda-la-necesidad-de-apoyo-financiero-para-los-transitarios\/","title":{"rendered":"FETEIA-OLTRA reitera a Hacienda la necesidad de apoyo financiero para los transitarios"},"content":{"rendered":"

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En una nueva carta dirigida a la ministra de Hacienda, la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transitarios, Expedidores Internacionales y Asimilados, Organizaci\u00f3n para la Log\u00edstica, el Transporte y la Representaci\u00f3n Aduanera (FETEIA-OLTRA) insiste en que la aprobaci\u00f3n del art\u00edculo 52 del Real Decreto-ley 11\/2020 que regula el aplazamiento al pago de la deuda aduanera y tributaria derivada de las importaciones, tal y como ha sido establecida, “est\u00e1 resultando ineficaz y no se est\u00e1 consiguiendo el objetivo buscado de mantener la liquidez y tesorer\u00eda de las empresas, como preve\u00eda y se\u00f1alaba la misma Federaci\u00f3n en su escrito a la Ministra del pasado d\u00eda 22 de abril”.<\/span><\/p>\n

FETEIA-OLTRA ha constatado en una encuesta realizada entre sus asociados que el 85,32% de sus empresas no han solicitado en ninguna ocasi\u00f3n el aplazamiento de la deuda aduanera y tributaria derivada de la declaraci\u00f3n aduanera de sus clientes, el 7,09% en menos de cinco ocasiones, el 3,49% entre cinco y diez ocasiones. Solo el 2,20% en m\u00e1s de diez, debido a que el referido aplazamiento provocar\u00eda, a medio plazo, la imposibilidad material de prestar servicios aduaneros a los transitarios al bloquearse sus garant\u00edas durante varios meses limitando por ello el Despacho de nuevas importaciones, toda vez que los importadores se oponen a prestar la referida garant\u00eda para sus propias operaciones y continuar con el actual \u201cstatu quo\u201d de ser su Representante Aduanero el que asuma esta carga financiera.<\/span><\/p>\n

Por este motivo, FETEIA-OLTRA insiste en que desde el Ministerio se acceda a una de las dos medidas que plantea como alternativas de soluci\u00f3n a la referida situaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Por una parte, la Federaci\u00f3n apuesta por la concesi\u00f3n de “un aplazamiento por un periodo de hasta 6 meses en el pago de la deuda aduanera y tributaria derivada de las importaciones de sus clientes, sin devengo de intereses de demora y necesidad de aportar garant\u00edas”.<\/span><\/p>\n

Y, por otro lado, la Federaci\u00f3n apunta que se modifique el actual sistema del diferimiento del IVA a la importaci\u00f3n \u201cpara todas las operaciones ordinarias aduaneras de forma que la recaudaci\u00f3n de la deuda tributaria de las importaciones se establezca de forma general mediante este procedimiento, liberando por ello de esta importante carga financiera a los Transitarios-Representantes Aduaneros”.<\/span><\/p>\n

Fuente:\u00a0Diario del Puerto<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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