{"id":3037,"date":"2020-12-28T11:10:44","date_gmt":"2020-12-28T11:10:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/?p=3037"},"modified":"2020-12-28T11:10:55","modified_gmt":"2020-12-28T11:10:55","slug":"proyecto-simple-el-motor-necesario-para-lograr-la-digitalizacion-de-la-logistica-de-espana","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/2020\/12\/28\/proyecto-simple-el-motor-necesario-para-lograr-la-digitalizacion-de-la-logistica-de-espana\/","title":{"rendered":"Proyecto SIMPLE: el motor necesario para lograr la digitalizaci\u00f3n de la log\u00edstica de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

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Aglutinar todos los procesos log\u00edsticos susceptibles de digitalizaci\u00f3n en una sola plataforma y traducir esta compleja arquitectura en algo tan simple como la ejecuci\u00f3n de cualquier procedimiento con cualquier agente de la cadena log\u00edstica mediante un s\u00f3lo click. Esta es la misi\u00f3n emprendida por la Administraci\u00f3n Espa\u00f1ola con el Proyecto SIMPLE, llamado a convertirse en el motor decisivo para la digitalizaci\u00f3n de la log\u00edstica del pa\u00eds al implementar una plataforma de interconexi\u00f3n de todos y cada uno de los agentes donde se intercambien y est\u00e9n disponibles todos los documentos y procedimientos con independencia del modo o las competencias.<\/p>\n

El Organismo P\u00fablico Puertos del Estado, en representaci\u00f3n del modo mar\u00edtimo; Adif, en representaci\u00f3n del modo ferroviario; y la Secretar\u00eda General de Transportes, en representaci\u00f3n del modo carretera, lideran este proyecto que aglutinar\u00e1, por una lado, a todos y cada uno de los eslabones de las cadenas log\u00edsticas (operadores e infraestructuras) y a todas y cada de las administraciones intervinientes en las operaciones de transporte para a trav\u00e9s de una \u00fanica plataforma y un \u00fanico acceso gestionar digitalmente toda la documentaci\u00f3n, toda la informaci\u00f3n y todos los procesos de la cadena log\u00edstica desde origen a destino.<\/p>\n

Toda esta arquitectura tecnol\u00f3gica resolver\u00e1 de forma mucho m\u00e1s r\u00e1pida y sencilla todas las apuestas en materia de digitalizaci\u00f3n que se pudieran emprender a t\u00edtulo individual, siendo m\u00e1s eficientes los recursos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, \u201clas soluciones tecnol\u00f3gicas ser\u00e1n tan accesibles que la capacidad de inversi\u00f3n y la tecnolog\u00eda no ser\u00e1n una barrera para la digitalizaci\u00f3n de cualquier operador, sea del tama\u00f1o que sea\u201d, afirma Jaime Luezas, jefe del \u00c1rea de Servicios a la Comunidad Portuaria de Puertos del Estado.<\/p>\n

SIMPLE igualmente canalizar\u00e1 todas las exigencias de digitalizaci\u00f3n que la normativa europea plantea en distintos \u00e1mbitos, tales como la Ventanilla \u00danica Aduanera, exportando a todos los \u00e1mbitos el desarrollo de DUEPort en el caso del sistema portuario; o como el reglamento eFTI, relativo a las exigencias de digitalizaci\u00f3n en materia de transporte por carretera.<\/p>\n

Seg\u00fan Jaime Luezas, una vez adjudicado el proyecto para su desarrollo, ahora mismo los tres grandes retos del proyecto son:\u2008<\/span>definir los nodos principales para garantizar la plena eficiencia de la tecnolog\u00eda blockchain;\u2008<\/span>implicar en SIMPLE a todos y cada uno de los eslabones p\u00fablicos y privados de la cadena log\u00edstica;\u2008<\/span>y lograr una sem\u00e1ntica de datos y un lenguaje com\u00fan que permita la absoluta interconexi\u00f3n de todos los agentes y toda la informaci\u00f3n.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Diario del Puerto<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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