{"id":3167,"date":"2021-06-18T08:32:52","date_gmt":"2021-06-18T08:32:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/?p=3167"},"modified":"2021-06-18T08:33:16","modified_gmt":"2021-06-18T08:33:16","slug":"mas-del-5-de-la-flota-mundial-bloqueada-por-la-crisis-en-yantian","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/2021\/06\/18\/mas-del-5-de-la-flota-mundial-bloqueada-por-la-crisis-en-yantian\/","title":{"rendered":"M\u00e1s del 5% de la flota mundial, bloqueada por la crisis en Yantian"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Yantian-Port.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-3168\" src=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Yantian-Port.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"720\" srcset=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Yantian-Port.jpg 1200w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Yantian-Port-300x180.jpg 300w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Yantian-Port-1024x614.jpg 1024w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Yantian-Port-768x461.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"p1\">M\u00e1s de un 5% del total de la flota mar\u00edtima mundial est\u00e1 bloqueada por el caos operativo que se vive en los puertos chinos de Yantian, Nansha y Shekou, donde diversos brotes de coronavirus est\u00e1n llevando desde hace d\u00edas a las terminales a trabajar por debajo del 45% de su rendimiento. As\u00ed lo aseguran los expertos que subrayan que se acumulan en Yantian retrasos en las operaciones superiores a 16 d\u00edas, \u201clo que representa un impacto mucho mayor del que se produjo hace semanas con el bloqueo del Canal de Suez\u201d.<\/p>\n<p class=\"p2\">Se calcula que algo m\u00e1s del 5% de la flota mar\u00edtima mundial estar\u00eda viendo bloqueadas sus operaciones ante la imposibilidad de trabajar con normalidad en estos enclaves, obligando a su vez a las navieras a reprogramar rutas y suspender escalas.<\/p>\n<p class=\"p2\">Maersk ha informado que hasta 79 buques propios o de la alianza 2M ya han optado por directamente omitir su escala en los puertos de Yantian y Shekou. En el caso de The Alliance los buques que habr\u00edan omitido su escala ascender\u00edan ya a 40 para un total de 52 buques afectados, mientras que OOCL cifra las suspensiones de escala en 26 y CMA CGM en 11.<\/p>\n<p class=\"p2\">El 11 de junio se calculaba que unos 300 buques estaban aguardando a poder operar en estos enclaves afectados, donde no se espera que la situaci\u00f3n pueda resolverse en breve plazo.<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Diario del Puerto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s de un 5% del total de la flota mar\u00edtima mundial est\u00e1 bloqueada por el caos operativo que se vive en los puertos chinos de Yantian, Nansha y Shekou, donde diversos brotes de coronavirus est\u00e1n llevando desde hace d\u00edas a las terminales a trabajar por debajo del 45% de su rendimiento. As\u00ed lo aseguran los [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3168,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[26],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3167"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3167"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3173,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3167\/revisions\/3173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3168"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}