{"id":3849,"date":"2024-07-29T09:56:36","date_gmt":"2024-07-29T09:56:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/?p=3849"},"modified":"2024-07-29T09:56:36","modified_gmt":"2024-07-29T09:56:36","slug":"el-numero-de-empresas-certificadas-como-oea-crece-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/en\/2024\/07\/29\/el-numero-de-empresas-certificadas-como-oea-crece-en-espana\/","title":{"rendered":"El n\u00famero de empresas certificadas como OEA crece en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/noticia-julio-oea-ashton.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-3851\" src=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/noticia-julio-oea-ashton.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"794\" srcset=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/noticia-julio-oea-ashton.jpg 1200w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/noticia-julio-oea-ashton-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/noticia-julio-oea-ashton-1024x678.jpg 1024w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/noticia-julio-oea-ashton-768x508.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La figura del Operador Econ\u00f3mico Autorizado (OEA) se sigue consolidando en Espa\u00f1a, y lo hace a pesar de la incertidumbre generada por la reforma aduanera de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>Mientras se confirma c\u00f3mo queda la reforma aduanera planteada por la Comisi\u00f3n, los operadores siguen apostando por la certificaci\u00f3n que, en el \u00faltimo a\u00f1o, ha acelerado su crecimiento alcanz\u00e1ndose, a fecha 17 de julio, las 891 empresas con alg\u00fan tipo de certificaci\u00f3n OEA en Espa\u00f1a, un 4,33% m\u00e1s, seg\u00fan el registro de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>Desde 2008, el OEA se ha configurado como una figura clave en el refuerzo de la seguridad de la cadena de suministro internacional, as\u00ed como en la protecci\u00f3n de los intereses financieros de la Uni\u00f3n Europea, y su evoluci\u00f3n ha estado ligada a la de la realidad econ\u00f3mica europea y del comercio exterior.<\/p>\n<p>No obstante, en el resto de los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea, la cifra de empresas certificadas como Operador Econ\u00f3mico Autorizado, a mediados de junio de 2024, alcanz\u00f3 las 17.327, s\u00f3lo un 0,5% por encima de la registrada en las mismas fechas del pasado a\u00f1o, lo que evidencia una desaceleraci\u00f3n del crecimiento de empresas certificadas con respecto a periodos anteriores.<\/p>\n<p>Y en medio de este escenario, la propuesta de reforma del C\u00f3digo Aduanero de la Uni\u00f3n (CAU) que prev\u00e9 la desaparici\u00f3n del OEA de Simplificaci\u00f3n Aduanera en 2037.<\/p>\n<p>Hay que recordar, no obstante, que se mantendr\u00e1 el OEA de Seguridad y Protecci\u00f3n puesto que su supresi\u00f3n no es posible al ser objeto de acuerdos de reconocimiento mutuo internacionales. Adem\u00e1s, la eliminaci\u00f3n de la certificaci\u00f3n de Simplificaciones Aduaneras est\u00e1 en el aire porque la propuesta est\u00e1 siendo actualmente objeto de discusi\u00f3n en el Consejo de la Uni\u00f3n Europea y es previsible que sufra cambios antes de su aprobaci\u00f3n definitiva.<\/p>\n<p>Por otro lado, el mantenimiento del OEA de Simplificaciones Aduaneras es una demanda de m\u00faltiples operadores econ\u00f3micos, por lo que no se puede descartar que finalmente se reintroduzca en el texto.<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Diario del Puerto<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La figura del Operador Econ\u00f3mico Autorizado (OEA) se sigue consolidando en Espa\u00f1a, y lo hace a pesar de la incertidumbre generada por la reforma aduanera de la Uni\u00f3n Europea. 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