{"id":4027,"date":"2025-07-07T14:02:20","date_gmt":"2025-07-07T13:02:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/?p=4027"},"modified":"2025-07-07T14:02:35","modified_gmt":"2025-07-07T13:02:35","slug":"la-demanda-de-carga-aerea-esquiva-las-tensiones-comerciales","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/2025\/07\/07\/la-demanda-de-carga-aerea-esquiva-las-tensiones-comerciales\/","title":{"rendered":"La demanda de carga a\u00e9rea esquiva las tensiones comerciales"},"content":{"rendered":"

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La demanda de carga a\u00e9rea aument\u00f3 un 2,2% el pasado mes de mayo, a pesar de las interrupciones en el comercio, seg\u00fan los \u00faltimos datos de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA).<\/p>\n

La demanda total de carga a\u00e9rea, medida en toneladas-kil\u00f3metro de carga (CTK), aument\u00f3 un 2,2% con respecto a los niveles de mayo de 2024 (3% m\u00e1s para las operaciones internacionales). La capacidad, medida en toneladas-kil\u00f3metro de carga disponibles (ACTK), aument\u00f3 un 2% en comparaci\u00f3n con mayo de 2024 (2,6% m\u00e1s para las operaciones internacionales).<\/p>\n

Desde la organizaci\u00f3n mundial tildan estas cifras de \u201calentadoras\u201d, sobre todo tras una ca\u00edda del 10,7% en los tr\u00e1ficos entre Asia a Am\u00e9rica del Norte como consecuencia de la pol\u00edtica comercial estadounidense.<\/p>\n

En cuanto a los factores del entorno operativo, IATA se\u00f1al\u00f3 que la producci\u00f3n industrial mundial aument\u00f3 un 2,6% en abril de 2025. Los vol\u00famenes de carga a\u00e9rea crecieron un 6,8% durante el mismo per\u00edodo, superando el crecimiento del comercio mundial de mercanc\u00edas del 3,8%.<\/p>\n

Los precios del combustible de aviaci\u00f3n en mayo de 2025 fueron un 18,8% m\u00e1s bajos que el a\u00f1o anterior y un 4,3% inferiores al mes anterior. La industria manufacturera mundial se contrajo en mayo, con el PMI cayendo a 49,1, por debajo de la marca de 50 que indica un crecimiento. Los nuevos pedidos de exportaci\u00f3n tambi\u00e9n se mantuvieron en territorio negativo a 48, lo que refleja la presi\u00f3n de los recientes cambios en la pol\u00edtica comercial de EE. UU.<\/p>\n

Las aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga a\u00e9rea del 8,3% en mayo, el mayor crecimiento de todas las regiones. La capacidad ha aumentado un 5,7% en relaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Las compa\u00f1\u00edas norteamericanas registraron una disminuci\u00f3n interanual del -5,8% en el crecimiento de la carga a\u00e9rea en mayo, el m\u00e1s lento de todas las regiones. La capacidad ha disminuido un -3,2% respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n

En mayo, las compa\u00f1\u00edas europeas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga a\u00e9rea del 1,6%. La capacidad aument\u00f3 un 1,5% interanual.<\/p>\n

Por su parte, las compa\u00f1\u00edas del Oriente Medio registraron un aumento interanual de la demanda de carga a\u00e9rea del 3,6%. La capacidad aument\u00f3 un 4,2% interanual.<\/p>\n

Las aerol\u00edneas latinoamericanas vieron un aumento interanual del 3,1% en el crecimiento de la demanda de carga a\u00e9rea en mayo. La capacidad aument\u00f3 un 3,5% interanual.<\/p>\n

Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas africanas registraron una disminuci\u00f3n interanual del 2,1% en la demanda de carga a\u00e9rea en mayo. La capacidad aument\u00f3 un 2,7% interanual.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Diario del Puerto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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