{"id":995,"date":"2014-06-05T12:14:59","date_gmt":"2014-06-05T11:14:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/?p=995"},"modified":"2014-06-05T12:14:59","modified_gmt":"2014-06-05T11:14:59","slug":"la-iniciativa-cielo-unico-europeo-promueve-un-sistema-de-transporte-aereo-mas-eficaz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/2014\/06\/05\/la-iniciativa-cielo-unico-europeo-promueve-un-sistema-de-transporte-aereo-mas-eficaz\/","title":{"rendered":"La iniciativa \u201ccielo \u00fanico europeo\u201d promueve un sistema de transporte a\u00e9reo m\u00e1s eficaz"},"content":{"rendered":"Seg\u00fan estimaciones de Eurocontrol y la Comisi\u00f3n Europea (CE), <strong>para el 2025 se prev\u00e9 que el espacio a\u00e9reo europeo llegue al colapso<\/strong>. Una situaci\u00f3n que repercutir\u00e1 en una industria <a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/\">transporte a\u00e9reo<\/a> menos eficiente y competitiva. Esto afectar\u00e1 negativamente a la creaci\u00f3n de empleo y crecimiento econ\u00f3mico del sector aeron\u00e1utico europeo, derivado de un impacto negativo en la capacidad de las aerol\u00edneas para desarrollar sus programas de vuelos y el aumento de sus costes operativos. A su vez, esta tesitura supondr\u00e1 una reducci\u00f3n de los niveles de seguridad de sus operaciones y un aumento de las emisiones contaminantes.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/la-iniciativa-cielo-unico-europeo-promueve-un-sistema-de-transporte-aereo-mas-eficaz1-e14019672323061.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1350 size-full\" src=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/la-iniciativa-cielo-unico-europeo-promueve-un-sistema-de-transporte-aereo-mas-eficaz1-e14019672323061.jpg\" alt=\"la-iniciativa-cielo-unico-europeo-promueve-un-sistema-de-transporte-aereo-mas-eficaz1-e1401967232306\" width=\"500\" height=\"253\" srcset=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/la-iniciativa-cielo-unico-europeo-promueve-un-sistema-de-transporte-aereo-mas-eficaz1-e14019672323061.jpg 500w, http:\/\/www.asthoncargo.es\/web\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/la-iniciativa-cielo-unico-europeo-promueve-un-sistema-de-transporte-aereo-mas-eficaz1-e14019672323061-300x152.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Y es que, en la actualidad, <strong>el espacio a\u00e9reo europeo es de los m\u00e1s congestionados del mundo y su sistema de gesti\u00f3n sufre deficiencias<\/strong> como la divisi\u00f3n en sectores, siguiendo fronteras nacionales o aquellos de uso restringido a los militares.<\/p>\n<p>Estas previsiones propiciaron que, en 1999, la Comisi\u00f3n Europea creara la <strong>iniciativa \u201c<\/strong><a href=\"http:\/\/www.fomento.gob.es\/MFOM\/LANG_CASTELLANO\/DIRECCIONES_GENERALES\/AVIACION_CIVIL\/ESTRATEGIA_NAVEGACION\/Cielo_unico.htm\"><strong>Cielo \u00danico Europeo<\/strong><\/a><strong>\u201d<\/strong> (SES, <em>Single European Sky<\/em>) con el objetivo de<strong> reestructurar el <\/strong><a href=\"http:\/\/www.seguridadaerea.gob.es\/lang_en\/normativa\/legislacion\/legislacion_comunitaria\/gestion_trafico_aereo\/default.aspx\"><strong>sistema ATM<\/strong><\/a><strong> europeo<\/strong>, mejorando las prestaciones de los <a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/transporte-logistico\/\">servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea<\/a> y evolucionando, as\u00ed, hacia un sistema de transporte a\u00e9reo m\u00e1s eficaz que ser\u00e1 capaz de atender la futura demanda prevista y aumentar\u00e1 el <a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/red-internacional-de-agentes\/\">rendimiento global<\/a> del sistema europeo de gesti\u00f3n de tr\u00e1nsito a\u00e9reo.<\/p>\n<p>El Cielo \u00danico Europeo se apoya en un marco normativo, compuesto por dos paquetes legislativos (SES I y SES II) y una serie de medidas de ejecuci\u00f3n suplementarias. Los pilares fundamentales del CUE son:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0 Establecimiento de un <strong>sistema de evaluaci\u00f3n de rendimientos <\/strong>(<em>performance scheme<\/em>) que fija niveles de rendimiento requeridos para todos los <a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/asthon-cargo\/\"><strong>actores del sector<\/strong><\/a> respecto a \u00e1reas clave como la seguridad, el medio ambiente, la capacidad y la rentabilidad.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0 Establecimiento de un <a href=\"http:\/\/laadministracionaldia.inap.es\/noticia.asp?id=1113111\"><strong>sistema com\u00fan de tarificaci\u00f3n<\/strong><\/a> (<em>charging scheme<\/em>).<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0 Establecimiento de un <strong>gestor de red europeo (<em>Network Manager<\/em>)<\/strong> que asume el dise\u00f1o de rutas a nivel europeo, la gesti\u00f3n de frecuencias y c\u00f3digos radar, la gesti\u00f3n de flujos de tr\u00e1fico (ATFM) y la operaci\u00f3n de la C\u00e9lula de Coordinaci\u00f3n de Crisis de la Aviaci\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0 Establecimiento de <strong>bloques funcionales de espacio a\u00e9reo (<\/strong><a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Bloque_funcional_a%C3%A9reo\"><strong>FAB<\/strong><\/a><strong>)<\/strong> \u201c<a href=\"http:\/\/www.asthoncargo.es\/agente-de-aduanas\/\">transfronterizos<\/a>\u201d, basados en requisitos operacionales, con objeto de lograr una organizaci\u00f3n m\u00e1s racional del espacio a\u00e9reo.<\/p>\n<p>Por otro lado, <strong>la iniciativa SES presenta un brazo tecnol\u00f3gico: el <\/strong><a href=\"https:\/\/www.fomento.gob.es\/MFOM\/LANG_CASTELLANO\/DIRECCIONES_GENERALES\/AVIACION_CIVIL\/ESTRATEGIA_NAVEGACION\/SESAR.htm\"><strong>programa SESAR<\/strong><\/a> (<em>Single European Sky ATM Research<\/em>). Un <strong>proyecto de I+D+i <\/strong>que parte de la comunidad de transporte a\u00e9reo europea, cuya misi\u00f3n es la implantaci\u00f3n (hacia 2020) de una red de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo europeo de altas prestaciones. A d\u00eda de hoy, el Ejecutivo espa\u00f1ol pide a la Comisi\u00f3n Europea que siga realizando aportaciones tecnol\u00f3gicas al programa SESAR, a trav\u00e9s de ASNA y empresas espa\u00f1olas fabricantes de equipos, para continuar promoviendo el desarrollo e implementaci\u00f3n del Cielo \u00danico dentro de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p><em>Fuentes: Europa Press, p\u00e1gina web de AENA y Ministerio de Fomento.<\/em>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan estimaciones de Eurocontrol y la Comisi\u00f3n Europea (CE), para el 2025 se prev\u00e9 que el espacio a\u00e9reo europeo llegue al colapso. Una situaci\u00f3n que repercutir\u00e1 en una industria transporte a\u00e9reo menos eficiente y competitiva. 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